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【2026年最新】シン・ノルワークス掲載料金は0円?旧プランとの違いと評判を完全解説

シン・ノルワークス掲載料金は0円?旧プランとの違いと評判を完全解説
  • 公開日:2026/01/16
  • 更新日:2026/01/16
藤村俊太郎
この記事を書いた人

愛知県知多市出身。愛知県立明和高校→慶應義塾大学卒業。高卒採用・大卒採用・中途採用のプロフェッショナル。年間4,000件以上の採用をマッチングさせる転職サービスの開発・運用を経験。自社採用部署における、新卒採用の立ち上げ・採用広報部署の立ち上げ・社員定着戦略/仕組みの構築を行う。採用戦略の構築とインハウス化が得意。

シン・ノルワークスについて調べても、ネット上には「掲載料無料」という情報と、「掲載料金数十万円」という情報が混在しています。結局いつ・いくら料金がかかるのか判断できず混乱している人も多いのではないでしょうか。

結論から申し上げます。現在のシン・ノルワークスは、サービスのリニューアルにより初期費用0円・完全成果報酬型へと進化しています。ネット上に残っている掲載課金型の料金プランは、過去の情報ですので惑わされないでください。

この記事では、シン・ノルワークスの公式パートナーであるミズサキが、最新情報を基にどこよりも正確な掲載ルールと料金の仕組みを解説します。

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[ 目次 ]

  1. シン・ノルワークスとは?掲載料無料のドライバー専門求人サイト
    1. 料金体系は掲載課金から成果報酬へ変更
    2. なぜ0円で掲載できる?怪しくない理由とビジネスモデル
    3. 累計3,500社が利用!数字で見るシン・ノルワークスの実力
  2. シン・ノルワークスに掲載する3つのメリット【他社にはない強み】
    1. 「掛け捨てリスク」完全ゼロ!応募0件なら費用は一切不要
    2. 最短即日掲載&無期限掲載!「今すぐ」も「じっくり」も対応
    3. ミスマッチを防ぐ「ニッチな職種・条件」での絞り込み機能
  3. シン・ノルワークスの掲載料金とオプション詳細
    1. 成果報酬額の目安とコストパフォーマンス
    2. 無料で使えるスカウトメール配信代行
  4. 掲載前に知っておくべき注意点と評判
    1. エリアによる求人数のバラつきと対策
    2. 運営元について|アズスタッフとWAYキャストの関係性
  5. シン・ノルワークスと他社求人サイトの使い分け戦略
    1. ドラEVER・ドラピタなどのドライバー求人サイトとの比較表
    2. 賢い企業は「併用」している!リスクヘッジ採用術
  6. 掲載申し込みから採用決定までの5ステップ
  7. シン・ノルワークス掲載に関するよくある質問(FAQ)
    1. 本当に初期費用や掲載料はかかりませんか?後から請求されませんか?
    2. 成果報酬の金額はいくらですか?
    3. 以前「ノルワークス」を使っていましたが、再登録必要ですか?
    4. どんな職種でも掲載できますか?
  8. まとめ:ドライバー採用の無駄金をなくすなら「シン・ノルワークス」

シン・ノルワークスとは?掲載料無料のドライバー専門求人サイト

シン・ノルワークスのメインビジュアル

シン・ノルワークスは、トラックやバス、タクシーなどのドライバー職に特化した求人サイトです。

しかし、多くの採用担当者様が、ネット上の古い情報によって料金体系を誤解しています。まずは、このサイトが一般的な掲載課金型の求人サイトとは異なる仕組みであることを正しく理解しましょう。

料金体系は掲載課金から成果報酬へ変更

インターネットで検索をすると、プランAは90万円、プランBは60万円といった高額な料金表を掲載している記事が見つかるかもしれません。しかし、これらはすべてリニューアル前の古い情報、または現在は存在しない旧プランの情報です。

現在のシン・ノルワークスは、求人を掲載する時点での費用は一切かかりません。採用が決定した時点ではじめて費用が発生する完全成果報酬型に一本化されています。

以前の「ノルワークス」時代は、確かに掲載期間に応じて費用を支払う先払い方式でした。しかし、サービス名が「シン・ノルワークス」へと変わり、仕組みが根本から刷新されました。そのため、万が一求人を出して応募が1件もなかったとしても、貴社が支払うコストは0円です。

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藤村
現在は金銭的なリスクを負わずに募集を開始できます。

なぜ0円で掲載できる?怪しくない理由とビジネスモデル

初期費用も掲載料も無料と聞くと、「逆に怪しい」「後から高額な請求が来るのではないか」と不安に感じるかもしれません。しかし、この仕組みは運営会社と掲載企業の双方にメリットがある正当なビジネスモデルで成り立っています。

シン・ノルワークスが無料で掲載を受け付ける理由は、自社の集客力とマッチング精度に絶対の自信を持っているからです。もし応募が来なければ、運営会社であるWAYキャスト側も利益は1円も発生しません。つまり、運営会社が必死になって貴社の求人に人を集めなければならない状況を自ら作っているのです。

一般的な求人サイトは、掲載した時点で運営側の売上が確定するため、極端な話をすれば応募がゼロでも運営側は痛手を負いません。しかし、シン・ノルワークスは採用という成果が出るまで、集客コストやサーバー維持費などのリスクをすべて運営側が負担しています。

これは企業側にとって、リスクゼロで利用できる極めてフェアな契約形態と言えます。

累計3,500社が利用!数字で見るシン・ノルワークスの実力

無料や成果報酬といった言葉だけでなく、実際の利用実績を見ることで、このサイトが持つ影響力が分かります。

シン・ノルワークスは、これまでに累計3,500社以上の運送・物流企業が利用しており、ドライバー特化型サイトとしては国内最大規模のマッチング実績を誇ります。また、会員登録者数は12万人を超え、月間PV(ページビュー)数も数十万規模で推移していると推測されます。

これだけの数のドライバーや求職者が集まっている場所に、無料で求人看板を出せること自体が大きなチャンスです。単なる新興の怪しいサイトではなく、すでに多くの競合他社が活用している実績あるプラットフォームですので、安心して利用を検討してください。

シン・ノルワークスに掲載する3つのメリット【他社にはない強み】

シン・ノルワークスを利用する価値は、単に料金が安いという点だけではありません。ドライバー採用の現場で担当者が抱える悩みや、既存の求人媒体が抱える弱点を解決する3つの強みがあります。

1. 「掛け捨てリスク」完全ゼロ!応募0件なら費用は一切不要

最大のメリットは、採用活動における金銭的なリスクを完全に排除できることです。

一般的な求人サイトや折り込みチラシの場合、掲載枠を購入するために数万円から数十万円の先払いが必要です。しかし、掲載したからといって必ず応募が来る保証はありません。

30万円の広告費をかけたのに、応募が1件も来ず、予算だけが消えてしまったという経験を持つ担当者様もいるでしょう。この掛け捨てリスクこそが、採用担当者を最も悩ませる種です。

シン・ノルワークスであれば、この恐怖から解放されます。掲載費は無料であり、どれだけ多くの求職者が閲覧しても、採用に至らなければ請求は発生しません

もし採用できなければ、浮いた予算を自社の福利厚生の改善や、車両のメンテナンス費用に回すことも可能です。結果が出ないものにお金を払う必要がないという安心感は、他の媒体にはない大きな価値です。

2. 最短即日掲載&無期限掲載!「今すぐ」も「じっくり」も対応

シン・ノルワークスは、急な欠員補充と、長期的な人材確保の両方に対応できる柔軟な仕組みを持っています。

まず、スピード感に関しては、申し込みから最短即日での掲載が可能です。例えば、突然ドライバーが退職してしまい、明日の配送ルートに穴が空きそうだという緊急事態でも、すぐに募集を開始できます。手続きの煩雑さを極限まで減らしているため、機会損失を防げます。

一方で、掲載期間が無期限である点も見逃せません。一般的な掲載課金型のサイトでは、2週間や4週間といった掲載期間の縛りがあり、期間が終了すれば求人は消えてしまいます。しかし、シン・ノルワークスはずっと掲載し続けることが可能です。

特殊な免許が必要な人材や、経験豊富なベテランなど、市場に少ない人材が現れるまで、半年でも1年でも気長に網を張り続けることができます。

3. ミスマッチを防ぐ「ニッチな職種・条件」での絞り込み機能

3つ目の強みは、こだわり条件の検索機能が非常に細かく、自社に合った人材と出会える確率が高いことです。

一般的な求人サイトでは「ドライバー」「トラック」といった大枠での分類しかできませんが、シン・ノルワークスは違います。「ダンプドライバー」「ロードサービス」「医療系ドライバー」「産業廃棄物回収」といったニッチな職種までカテゴリ分けされています。

さらに、求職者が気にする詳細な条件もタグ付け可能です。「デコ車」「手積みなし」「納車3年以内の車両」「女性専用更衣室完備」など、現場のリアルな待遇を明示できます。

これにより、求職者は自分の希望条件に合致した求人のみに応募してくるようになります。「思っていた仕事と違う」という理由での早期離職を防ぎ、定着率の高い質の良い採用につながります。

シン・ノルワークスの掲載料金とオプション詳細

ここまでは掲載料が無料であるメリットをお伝えしてきましたが、ここからは実際に採用が決まった際に発生する「成果報酬」の目安や、掲載中に利用できるオプション機能について、さらに踏み込んで解説します。

成果報酬額の目安とコストパフォーマンス

気になる成果報酬の具体的な金額ですが、募集する職種によって異なるため、正確な見積もりは問い合わせが必要です。しかし、一般的な人材紹介サービスの相場と比較すると、非常にリーズナブルな設定になっています。

通常、人材紹介エージェントを利用すると、想定年収の30%から35%程度の手数料が発生します。年収400万円のドライバーを採用した場合、120万円以上の費用がかかる計算です。これに対し、シン・ノルワークスの成果報酬プランは、これよりも抑えられた価格設定です。

また、トータルコストで考えてもお得になる可能性が高いです。例えば、月額5万円の求人サイトに半年間掲載し続けた場合、採用できなくても30万円のコストがかかります。シン・ノルワークスなら、その30万円を支払うのは「確実に人材が入社した時」だけです。

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藤村
結果が出るか分からない広告枠に毎月費用を垂れ流すよりも、成果が出た時だけ適正な対価を支払う方が、予算の無駄遣いを防げるのは明らかです。

無料で使えるスカウトメール配信代行

シン・ノルワークスのもう一つの大きな魅力は、他社では有料オプション扱いになるようなサポート機能が、標準で無料で使える点です。

特筆すべきは「スカウトメール配信代行」です。通常、求職者に直接アプローチするスカウトメールは、1通あたり数百円の従量課金や、月額数万円のオプション料金がかかるのが一般的です。

しかし、シン・ノルワークスではこの配信代行を無料で依頼できます。待っているだけでは応募が来ないような売り手市場においても、企業側から積極的に攻めのアプローチが可能です。

この機能を追加料金なしで利用できる点は、コストパフォーマンスを重視する採用担当者様にとって非常に大きなメリットとなります。

掲載前に知っておくべき注意点と評判

ここまでシン・ノルワークスの強みを中心にお伝えしましたが、導入を検討する上では注意すべき点や、過去の評判に関する疑問点もあるはずです。ここでは、包み隠さず現状の課題や運営体制について解説し、その上でどう活用すべきかをご提案します。

エリアによる求人数のバラつきと対策

正直にお伝えすると、シン・ノルワークスの求人数には地域による偏りがあります。

具体的には、東京・神奈川・千葉・埼玉の首都圏や、大阪・愛知といった都市部の案件は非常に充実しています。一方で、鳥取県や沖縄県、四国地方などの一部エリアでは、求人数が1桁台、あるいは0件というケースも見受けられます。都市部に比べて、地方エリアでは求職者の閲覧数自体も少なくなる傾向は否定できません。

しかし、だからといって「地方の企業は使う意味がない」と判断するのは早計です。

もし掲載費がかかる有料媒体であれば、閲覧数の少ないエリアに出稿するのは無駄金になるリスクがあります。しかし、シン・ノルワークスは掲載自体にお金はかかりません。たとえ閲覧数が少なくても、そのエリアで仕事を探している貴重な1人のドライバーの目に留まり、採用に繋がれば儲けものです。

「とりあえず求人を出しておいて、応募が来たらラッキー」というスタンスで、リスクゼロの網を張っておくことが、地方企業における最も賢い活用法と言えます。

運営元について|アズスタッフとWAYキャストの関係性

シン・ノルワークスについて調べると、「アズスタッフ」という会社名を目にすることがあり、現在の運営会社である「WAYキャスト」との関係性に疑問を持つ方もいるでしょう。運営元がコロコロ変わっているサイトは大丈夫なのか、と不安になるかもしれません。

結論から言えば、サービスの信頼性において心配する必要はありません

もともと「ノルワークス」は、人材派遣・紹介業で実績のある株式会社アズスタッフによって運営されていました。その後、事業譲渡などを経て、現在はWAYキャスト株式会社が「シン・ノルワークス」として運営を行っています。

重要なのは、アズスタッフ時代に築き上げられたドライバー求人のノウハウや、会員登録済みの膨大なドライバーデータベースが、現在のサービスにもしっかりと引き継がれているという点です。

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藤村
突然現れた実績のないベンチャー企業がゼロから作ったサイトではなく、長年ドライバー業界で培われてきた基盤の上に成り立っているサービスです。そのため、集客力やマッチングの仕組みに関しては、老舗サイトと同等以上の信頼感を持って利用していただけます。

シン・ノルワークスと他社求人サイトの使い分け戦略

ドライバー採用を成功させるためには、1つの求人サイトに固執するのではなく、各サイトの特徴を理解して使い分けることが重要です。ここでは、知名度の高い競合サイトとシン・ノルワークスを比較し、最も効率的に応募を集めるための戦略を解説します。

ドラEVER・ドラピタなどのドライバー求人サイトとの比較表

ドライバー求人サイトには大きく分けて「掲載課金型」と「成果報酬型」の2種類があります。テレビCMなどで知名度の高い「ドラエバー」や、地域密着型の「ドラピタ」などは、基本的に掲載課金型です。

それぞれの特徴を整理しましたので、自社の予算や状況に合わせて比較してみてください。

特徴

シン・ノルワークス

一般的な掲載課金型サイト(ドラエバー等)

料金体系

完全成果報酬型(採用決定時のみ費用発生)

掲載課金型(掲載開始時に費用発生)

初期費用・掲載費用

0円

数十万円〜数百万円

掲載期間

無期限

2週間〜12週間(プランによる)

コストリスク

なし(採用0件ならタダ)

あり(採用0件でも費用は返ってこない)

向いている企業

・採用予算を無駄にしたくない
・長期的に募集をかけ続けたい
・急な欠員に備えておきたい

・豊富な採用予算がある
・CM効果など知名度を重視する
・短期間で大量に認知させたい

このように比較すると、役割が明確に分かれます。

資金力があり、数十万円の広告費を投じてでも短期間で一気に認知度を高めたい場合は、掲載課金型の大手サイトが適しています。一方で、掛け捨てのリスクを避け、採用できた分だけ適正な費用を払いたいという堅実な運用を求めるなら、シン・ノルワークスが圧倒的に有利です。

賢い企業は「併用」している!リスクヘッジ採用術

実は、採用活動が上手くいっている企業の多くは、どちらか一方を選ぶのではなく「併用」するという戦略をとっています。

もし現在、ドラエバーやドラピタなどの掲載課金型サイトを利用しているとしても、それを解約してシン・ノルワークスに乗り換える必要はありません。むしろ、既存の有料媒体契約はそのままにしつつ、追加でシン・ノルワークスにも申し込んでおくのが最強の布陣です。

有料媒体の掲載期間が終了してしまった後、次の予算決裁が下りるまでの間、求人が何も出ていない「空白期間」が生まれるのは採用担当者にとって大きな痛手です。しかし、無期限掲載ができるシン・ノルワークスを併用しておけば、その空白期間も常に自社の求人を出し続けることができます。

採用課金型の媒体で攻めの採用を行いながら、シン・ノルワークスで受け皿を作っておく。掲載料無料だからこそできるこのリスクヘッジ戦略こそが、年間を通して安定的にドライバーを確保するための秘訣です。

掲載申し込みから採用決定までの5ステップ

新しい求人サイトを利用する際、手続きが複雑で手間がかかるのではないかと懸念される方もいるでしょう。しかし、シン・ノルワークスの掲載フローは非常にシンプルで、採用担当者様の負担を最小限に抑えるよう設計されています。

ここでは、問い合わせから実際にドライバーが稼働し、費用が発生するまでの流れを5つのステップで解説します。

Web・電話で問い合わせ

まずは公式サイトの専用フォーム、または電話にて掲載の申し込みを行います。

Webフォームであれば24時間いつでも送信可能です。お急ぎの場合は、平日の受付時間内に電話窓口へ連絡することをおすすめします。「掲載を検討している」「まずは料金の詳細が知りたい」といった相談ベースでも丁寧に対応してくれます。

ヒアリング・原稿作成(プロが代行、手間なし)

申し込み後、担当者によるヒアリングが行われます。ここで募集したい職種、給与条件、必要な免許、アピールポイントなどを伝えてください。

特筆すべきは、面倒な求人原稿の作成をすべてプロにお任せできる点です。一般的なサイトでは自社で文章を考え、システムに入力する作業が必要ですが、シン・ノルワークスではその手間がありません。ヒアリング内容を基に、ドライバーの心に響く原稿を作成してくれるため、本来の業務に集中できます。

求人掲載スタート(最短即日)

作成された原稿内容を確認し、問題がなければすぐにサイトへ公開されます。

スムーズに進めば、ヒアリングから原稿作成、公開までが最短即日で完了します。急な欠員が出てしまい、1分1秒でも早く募集を開始したいという企業にとって、このスピード感は大きな助けとなります。もちろん、修正が必要な場合は納得いくまで調整可能です。

応募・面接・スカウト(LINE連携でスムーズ)

掲載がスタートしたら、求職者からの応募を待ちます。この間、先ほど紹介した無料の「スカウトメール配信代行」を活用し、こちらからアプローチをかけることも有効です。

応募が入った後のやり取りには、LINEを活用できます。電話に出ない、メールを見ないといったドライバー特有の課題も、LINEを使うことでスムーズに連絡が取れ、面接設定率が格段に向上します。面接の日程調整なども、求職者の生活スタイルに合わせて柔軟に行いましょう。

採用決定・稼働開始(ここで初めて費用発生)

面接を経て採用が決定し、実際に入社(稼働開始)が決まった段階で、初めて成果報酬としての費用が発生します。

逆に言えば、ステップ1からステップ4までの間は、何度面接を行っても、何通スカウトメールを送っても、費用は1円もかかりません。完全な後払い形式ですので、納得できる人材が採用できるまで、じっくりと活動を続けることができます。

シン・ノルワークス掲載に関するよくある質問(FAQ)

最後に、掲載を検討されている企業様からよくいただく質問に回答します。ネット上の古い情報によって生じている疑問や、申し込み前の最後の不安をここで解消しておきましょう。

Q. 本当に初期費用や掲載料はかかりませんか?後から請求されませんか?

はい、かかりません。採用が決まって稼働が開始するまで、企業様への請求は発生しません。

後から「掲載管理費」や「事務手数料」といった名目で、説明のない費用を請求されることもありませんのでご安心ください。初期費用0円、掲載料0円、採用時の成果報酬のみという極めてシンプルな契約内容です。万が一、長期間掲載しても応募が来なかった場合、支払いは0円のまま終了となります。

Q. 成果報酬の金額はいくらですか?

成果報酬の具体的な金額は、募集する職種(大型、中型等)や、掲載するエリアによって設定が異なります。

詳細な金額を知りたい場合は、公式サイトの問い合わせフォームから見積もりを依頼するのが最も確実です。「まずは料金表だけ見たい」という相談も歓迎されていますので、他社の人材紹介手数料と比較するためにも、一度問い合わせてみることをおすすめします。相場と比較しても納得感のある価格提示が期待できます。

Q. 以前「ノルワークス」を使っていましたが、再登録必要ですか?

はい、以前のサービス(旧ノルワークス)を利用されていた場合も、改めて「シン・ノルワークス」としての問い合わせ・申し込みが必要です。

運営会社やサービス内容、料金体系が刷新されているため、過去のアカウントや契約内容がそのまま引き継がれているわけではありません。以前利用していた旨を伝えれば話はスムーズに進みますが、新しい成果報酬型のプランで契約を結び直す形になります。まずは新しい窓口へ連絡してみてください。

Q. どんな職種でも掲載できますか?

トラックドライバーに限らず、運送・物流に関連する職種であれば幅広く掲載可能です。

具体的には、タクシー、バス(観光・路線・送迎)、トレーラー、ダンプといった運転職はもちろん、フォークリフトオペレーター、倉庫内作業員(ピッキング・仕分け)、運行管理者、配車係、一般事務員なども対象です。運送会社の中で発生する求人ニーズであれば、ほぼすべてカバーできると考えて間違いありません。「こんな職種でも大丈夫か」と迷う場合も、まずは相談してみる価値があります。

まとめ:ドライバー採用の無駄金をなくすなら「シン・ノルワークス」

この記事では、ドライバー採用における「掲載料掛け捨てリスク」を解決する切り札として、シン・ノルワークスの仕組みと活用法を解説しました。

改めて強調しますが、ネット上に残る「掲載料数十万円」という情報は過去のものです。現在のシン・ノルワークスは、初期費用0円、掲載料0円、採用が決まるまで費用は一切発生しない完全成果報酬型のサービスです。

採用担当者様にとって、これほどリスクのない条件で求人を出せる機会はそう多くありません。「もし応募が来なかったらどうしよう」と悩む必要すらありません。応募がなければ費用はかからず、ただ掲載を取りやめれば良いだけだからです。

一方で、もし掲載しておけば、明日には貴社の求人が公開され、優秀なドライバーからの応募が届くかもしれません。リスクはゼロで、リターンだけが期待できる状態です。これを活用しない手はないはずです。

まずは公式サイトから問い合わせを行い、掲載に向けた相談を始めてみてください。無駄なコストを1円も使わず、賢くドライバーを採用する最初の一歩を踏み出しましょう。

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